La Patrulla Águila da el salto al Pilatus PC-21: nueva era para el Ejército del Aire
Serán el primer equipo acrobático europeo en operar exclusivamente con el avión de turbohélices de la suiza Pilatus Aircraft.
En 2025 la Patrulla Águila, emblema acrobático del Ejército del Aire y del Espacio español, inicia una nueva etapa con la incorporación de los Pilatus PC-21, modernos entrenadores turbohélice de origen suizo que reemplazarán a los veteranos C-101 Aviojet, en servicio desde 1980..
El PC-21 es un avión de entrenamiento avanzado diseñado por Pilatus Aircraft. Aunque es un turbohélice, su rendimiento se aproxima al de un reactor, lo que lo convierte en una plataforma ideal para la formación de pilotos de combate. Entre sus características destacan:
- Velocidad máxima: 685 km/h.
- Techo de servicio: 11.580 m.
- Autonomía: más de 1.300 km.
- Cabina digital con aviónica similar a la de cazas modernos.
- Capacidad acrobática: ideal para maniobras de alta precisión.
Transición histórica
La Patrulla Águila se convierte así en el primer equipo acrobático europeo en operar exclusivamente con turbohélices, y el segundo en el mundo tras las Roulettes australianas. El cambio supone también el adiós a los aviones de fabricación nacional en la patrulla, ya que el C-101 fue desarrollado por CASA.
Cuánto cuesta un PC-21
España ha adquirido 40 unidades del PC-21 para sustituir tanto al C-101 como al ENAER T-35 en la formación básica y avanzada de pilotos. La Patrulla Águila recibirá inicialmente cinco unidades, con posibilidad de ampliar el número en el futuro.
El coste estimado por unidad del PC-21 ronda los 9 millones de euros, dependiendo del paquete de entrenamiento y soporte. Otros países que operan el PC-21 incluyen:
- Suiza
- Francia
- Australia
- Arabia Saudí
- Singapur
- Australia
- Emiratos Árabes Unidos
- Jordania
- Qatar
- Reino Unido
La transición al PC-21 no solo moderniza la flota, sino que refuerza el papel de la Patrulla Águila como embajadora aérea de España. Su debut con los nuevos aviones tendrá lugar en el festival Aire 25, conmemorando los 40 años del equipo.
De Suiza a España
El 14 de septiembre de 2021 aterrizaban los dos primeros PC-21 en la Academia General del Aaire tras una escala en la localidad francesa de Perpiñán. Pilotados por pilotos de la compañía Pilatus y acompañados por un piloto de la AGA y otro del CLAEX. Pocos días después el 17 del mismo mes se hacia la transferencia de los dos primeros, haciendo su primer vuelo de adiestramiento el 28 de septiembre como sistema integrado de entrenamiento (ITS) por personal de vuelo de la AGA.
Inició sus servicios en la AGA en septiembre de 2022, sustituyendo al C-101 en la Escuela de Vuelo Básica, que tiene como misión impartir la formación aeronáutica en su fase II a los alumnos de cuarto curso. Este fin de semana definitivamente toma el relevo a los C-101 de la Patrulla Águila, que se despide en Murcia en unas jornadas muy especiales para público y militares.
¡Tus opiniones importan! Comenta en los artículos y suscríbete gratis a nuestra newsletter y a las alertas informativas en la App o el canal de . ¿Buscas licenciar contenido? Haz clic
Rellene su nombre y apellidos para comentar
Tu opinión se publicará con nombres y apellidos