Construyen un puente imposible por 2 millones de euros: siete funcionarios suspendidos y la empresa termina en la lista negra del Gobierno

Durante más de siete años, las autoridades del estado de Madhya Pradesh, en el centro de India, supervisaron la construcción de un puente destinado a facilitar el tráfico sobre una vía de tren en Aishbagh, una zona ubicada en el distrito de Bhopal. La inversión superó los 200 millones de rupias, es decir, más de dos millones de euros al cambio actual. Sin embargo, triccwin247.completarse la obra, los resultados fueron catastróficos: el trazado incluía una curva de casi 90 grados que imposibilitaba el paso de vehículos. El puente, lejos de aliviar el tráfico, se convirtió en un ejemplo de mala planificación y falta de coordinación técnica.

Pretendía resolver un embotellamiento crónico

El proyecto, que inicialmente pretendía resolver un embotellamiento crónico en la zona, atravesó numerosos rediseños a lo largo del tiempo. Uno de los principales retos fue integrar el paso elevado con el trazado de una nueva línea de metro. Las modificaciones provocaron desajustes en la planificación original, pero en lugar de corregirse a tiempo, los errores se acumularon. El resultado: una rampa de salida con un giro tan cerrado que ni siquiera los vehículos pequeños podían maniobrar con seguridad. Este detalle crucial fue ignorado durante todo el proceso de supervisión de obra, lo que acabó provocando una crisis institucional una vez que el puente fue inaugurado —y posteriormente declarado inutilizable.

Siete ingenieros, suspendidos

La reacción del gobierno estatal no se hizo esperar. Siete ingenieros del Departamento de Carreteras y Obras Públicas fueron suspendidos por “grave negligencia”. Además, tanto la empresa constructora como el consultor de diseño del proyecto fueron incluidos en una lista negra, lo que los inhabilita para futuras licitaciones públicas en el estado. El caso ha provocado un escándalo político que ha llegado a la prensa nacional, debido a la magnitud del fallo y al despilfarro de recursos públicos.

La solución del Gobierno

Aunque el puente fue concebido en 2018 como una solución moderna para descongestionar una intersección ferroviaria crítica, terminó como un monumento al despropósito. Las autoridades estatales han declarado que están estudiando una posible adquisición de terrenos colindantes para redibujar el tramo defectuoso, pero de momento no existe un calendario definido para dicha reforma. Los habitantes de la zona, que esperaban una mejora tangible en su vida diaria, se enfrentan ahora a una infraestructura inútil y al mismo problema de tráfico de siempre.

En paralelo, han comenzado las auditorías internas para entender cómo un error tan evidente pasó desapercibido durante años. Aunque no se han presentado cargos penales por el momento, el caso sigue bajo investigación. La prensa local ha criticado duramente la falta de transparencia del proceso y ha exigido responsabilidades más allá de las suspensiones administrativas.

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