Imágenes satelitales revelan lo que está haciendo uno de los rivales de China en su zona de influencia natural
Un informe del Centro de Estudios sobre Seguridad Internacional (CSIS) asegura que Vietnam ha aumentado sus construcciones en las islas Spratly.
Un grupo de expertos estadounidense ha elaborado un análisis de imágenes satelitales que revela una intensificación de Vietnam en la construcción de islas artificiales cerca de las Islas Spratly, un archipiélago situado en el Mar de China Meridional, en aguas rodeadas por Filipinas, Taiwán, Malasia, China, Vietnam, y Brunéi. Esos países llevan años reclamando la zona, lo que hace crecer la tensión. De hecho, China construyó siete islas artificiales en la década de 2010, un proyecto que Vietnam está empezando a imitar.
Vietnam lleva desde principios de año construyendo en torno a las Spratly. De momento, han extendido las zonas de Amboyna Cay, Grierson Reef y West Reef, donde ya había islas artificiales de tamaño mediano; y también han modificado los arrecifes Collins, Alison, Petley, Lansdowne y East, según explica el medio .
El estadounidense, elaborado por la Iniciativa de Transparencia Marítima de Asia (AMTI), un proyecto del Centro de Estudios sobre Seguridad Internacional (CSIS), asegura que Vietnam “ha expandido considerablemente sus puestos de avanzada en las islas Spratly en los últimos diez meses, completando un año récord de construcción de islas en 2024 y pasando a dragar en nuevas áreas mientras algunos elementos están cerca de su completa construcción”.
Según el informe, Vietnam ha fabricado 641 nuevas hectáreas de tierra en las islas Spratly desde junio de 2024, “manteniendo el ritmo vertiginoso establecido entre noviembre de 2023 y junio de 2024, cuando creó 692 hectáreas”. Es decir, el total actual de Vietnam para dragado general en áreas en disputa hasta el Mar de China Meridional asciende a 3.319 hectáreas, lo correspondiente a más de 4.600 campos de fútbol.
Las tareas de expansión acuática de Vietnam han incluido dotaciones militares, de hecho, ocho de las diez zonas ampliadas contarán en el futuro con puertos dragados. Según el CSIS, antes de 2021, Vietnam solo contaba con cuatro puestos de avanzada equipados con puertos. Desde entonces, ha triplicado esta cifra mediante la creación de puertos en ocho puestos de avanzada más.
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“Este importante aumento de las instalaciones portuarias permitirá a las fuerzas militares y policiales vietnamitas operar en mayor número y durante períodos más largos antes de regresar a la costa, la misma ventaja logística que China ha utilizado para mantener patrullas durante todo el año en las Spratly”, señala el CSIS.
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