Lanzan una alerta a todos los que visiten España por las nuevas líneas rojas que han aparecido en sus carreteras
Se han adaptado nuevas medidas en las carreteras con el objetivo de eliminar los adelantamientos peligrosos.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado un paso más en su compromiso con la Seguridad Vial al introducir un nuevo método de señalización en las carreteras españolas: la línea continua en color rojo. Esta medida que complementa a la típica línea blanca que cubre las carreteras en España, busca sobre todo reducir la siniestralidad en zonas especialmente peligrosas y reforzar la prohibición de adelantamiento en tramos críticos.
Alto grado de siniestralidad en carreteras convencionales
La implantación de esta nueva señalización es fruto de un exhaustivo análisis de la siniestralidad en las carreteras convencionales, donde se producen el mayor número de accidentes graves. La línea roja funciona como un elemento de advertencia, ya que debido a su color llamativo, pretende captar la atención de los conductores de una manera más efectiva como símbolo de aviso para identificar las zonas en las que está prohibido adelantar a otros vehículos. Este proyecto ya se ha puesto en marcha en varias localidades de España y los criterios de señalización se han basado en estudios concretos dónde se ha analizado detenidamente el comportamiento de los conductores.
El Real Automóvil Club de España advierte que saltarse la prohibición de adelantamiento, independientemente el color de la línea que recorra la carretera, puede suponer multas superiores a 400 euros y la pérdida de 4 puntos en el carnet de conducir. Esta norma esta recogida en el Reglamento General de Circulación y se aplica de la misma manera si se trata de línea roja o línea blanca. La implantación de la línea roja se enmarca en un plan más amplio de mejora de la seguridad vial que incluye diversas medidiccwin247.complementarias, entre ellas la implantación de nuevos radares de tramo, mayor presencia de agentes de tráfico y distintas campañas de concienciación para los conductores.
Diferencias entre regiones
Noticias relacionadas
En España, hay zonas en las que su nivel de riesgo es mucho mayor que en otras, dadas las infraestructuras que poseen. En primer lugar, Aragón es la Comunidad Autónoma que lidera en proporción de kilómetros con riesgo “elevado” o “muy elevado”, alcanzando el 20% de su red. Por otro lado, Castilla y León es la comunidad con mayor cantidad de kilómetros en estas categorías de riesgo, con un total de 751 kilómetros. Por el contrario, la Comunidad de Madrid presenta la menor proporción de tramos peligrosos, con solo un 2%, seguida por la Comunidad Valenciana (6%) y Murcia (7%).
Sigue el , donde encontrarás todo el deporte en un solo espacio: la actualidad del día, la agenda con la última hora de los eventos deportivos más importantes, las imágenes más destacadas, la opinión de las mejores firmas de AS, reportajes, vídeos, y algo de humor de vez en cuando. Si estás interesado en licenciar este contenido, pincha .
Rellene su nombre y apellidos para comentar