Revelan la causa más probable del accidente de avión en India: “¿Por qué desconectaste el combustible?”
Más de 200 fallecidos en el accidente de la aeronave de la compañía aérea Air India por un fallo en el suministro de combustible.
La Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves (AAIB) de la India presentó este sábado un informe preliminar sobre el accidente del vuelo 171 de Air India, que acabó con la vida de 260 personas, revelando que el suministro de combustible a los motores fue interrumpido.
El Boeing 787-8 Dreamliner de Air India despegó el pasado 12 de junio desde Ahmedabad, al oeste del país, con destino a Londres. Según grabaciones recogidas en la caja negra del avión y redactadas posteriormente en el informe de la AAIB, ambos pilotos tuvieron una conversación sobre un problema en el suministro del avión.
El informe señala que “los interruptores de corte de combustible de ambos motores fueron accionados casi simultáneamente tres segundos después del despegue, dejando los motores sin propulsión y provocando una rápida pérdida de altitud”.
Estos interruptores de control de combustible se utilizan para encender o apagar los motores en tierra. Nada más despegar el avión, uno de los pilotos cambió la posición de ambos interruptores de “marcha” (RUN) a la de “corte” (CUTOFF), provocando que ambos motores perdieran empuje en el aire.
260 víctimas
El avión del vuelo 171 de Air India contaba en el momento del siniestro con 242 personas a bordo. Tras la fuerza de propulsión de los motores, los pilotos comenzaron una serie de maniobras para controlar el avión, sin resultados. La aeronave salió del aeropuerto y se estrelló contra el BJ Medical College, una residencia para los médicos del hospital, donde murieron 18 personas.
De las 261 víctimas del accidente, solo una consiguió salir viva. Se trata de Vishwakumar Ramesh, uno de los pasajeros que iba en el avión en el momento del siniestro. Las cámaras de seguridad mostraron como el hombre salió andando de la aeronave y trasladado en ambulancia al hospital más cercano.
“Cuando me levanté, había cadáveres a mi alrededor. Tenía miedo. Me levanté y corrí”, ha relatado el superviviente británicos al medio indio Hindustan Times. “Había restos del avión por todas partes. Alguien me agarró, me metió en una ambulancia y me llevó al hospital. (…) Todo sucedió rapidísimo”, añade Ramesh.
En el avión viajaban 169 indios, 53 británicos, 7 portugueses, una personas de nacionalidad canadiense y los 12 miembros de la tripulación.
Qué pasó durante el despegue
Tras 49 horas de grabación recopilada dentro de la caja negra del avión siniestrado y dos horas de audio de cabinas, se ha podido rescatar la conversación que mantuvieron los pilotos minutos antes del accidente.
Según el informe de la AAIB, donde se ha recopilado esta información, ambos trabajadores habían mantenido una conversación sobre el combustible del avión. En la grabación, uno de los pilotos le pregunta a su compañero si había cambiado los interruptores de control de combustible de los motores, a lo que el otro piloto le responde que él no había hecho tal cosa. Aún se desconoce a qué trabajador pertenece cada voz.
Tras la pérdida de potencia de los motores, los pilotos consiguieron poner en funcionamiento los interruptores. El sistema de suministro comenzó a reiniciarse, pero el avión ya había perdido mucha altura. Segundos antes del siniestro, uno de los motores empezó a ganar potencia, pero era demasiado tarde.
El informe añade que segundos después del intento de reactivación, uno de los pilotos emitió un mensaje de emergencia a la central. El controlador aéreo intentó establecer contacto, pero su mensaje no obtuvo respuesta.
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