Sociedad

Salen a la luz las primeras imágenes del superyate hundido del magnate Mike Lynch

La RAI italiana difundió las primeras imágenes del interior del pecio, en el que se puede apreciar el desorden con su mobiliario sucio, además de sillones volcados.

The wreckage of "Bayesian" yacht, owned by late British tech entrepreneur Mike Lynch who died when the yacht sank off the coast of Porticello, is recovered by floating crane ships HEBO LIFT 10 and HEBO LIFT 2, near Palermo, Sicily, Italy, June 21, 2025. REUTERS/Igor Petyx
Igor Petyx
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Apenas diez meses después de su hundimiento frente a la costa de Porticello (Italia), las autoridades han podido rescatar del fondo marino el Bayesian, el superyate que naufragó como consecuencia de un temporal.

Un total de siete personas perdieron la vida como consecuencia del naufragio de la embarcación, entre ellas, el magnate británico Mike Lynch. Ahora, el pecio ha vuelto a la superficie y han salido a la luz las primeras imágenes de su interior.

Difundidas por la RAI italiana, mostraron los daños que sufrió el mobiliario lujoso de la exclusiva embarcación. Desorden sería el mejor calificativo para definir el interior del barco, con evidentes signos de suciedad en sus principales muebles. Se pueden ver sillones completamente volcados, así como otros enseres.

Salen a la luz las primeras imágenes del superyate hundido del magnate Mike Lynch
The wreckage of "Bayesian" yacht, owned by late British tech entrepreneur Mike Lynch who died when the yacht sank off the coast of Porticello, is recovered by floating crane ships HEBO LIFT 10 and HEBO LIFT 2, near Palermo, Sicily, Italy, June 21, 2025. REUTERS/Igor Petyx TPX IMAGES OF THE DAYIgor Petyx

Muchos de ellos se encontraban empapados de agua. La tapicería también se vio seriamente dañada. Por fuera, se puede ver cómo la quilla está manchada de barro. Un aspecto radicalmente diferente al que tenía anteriormente, y que destacaba por su mástil, el más largo del mundo, de 75 metros.

El yate con el mástil más largo del mundo

Durante el rescate, el mástil se había desprendido antes del izado, aunque pudo ser recuperado posteriormente. Para poder remolcar el barco, fue clave el buque grúa marítimo HEBO LIFT 10, procedente de Países Bajos.

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