Hamilton advierte a Ferrari: “Tocamos el coche y va a peor”
El inglés no está cómodo aún con el SF-25. “Estoy acostumbrado a otro coche, y ellos a hacer unos reglajes para un piloto diferente”.
Hamilton continúa su particular proceso de adaptación al Ferrari y a Ferrari. El siete veces campeón es séptimo del Mundial (31 puntos) por el quinto puesto de Leclerc (47). Apenas destacó en el esprint de China con una victoria, pero ahora parece más un hecho aislado que un gran arranque de temporada por su parte. Sir Lewis no termina de estar cómodo al volante del SF-25 y con sus comentarios denota que faltan cosas en ese garaje.
“No puedo explicar mucho. En las carreras al esprint no hay muchos cambios que puedas hacer, nosotros no hicimos muchos cambios entre el primer entrenamiento y la clasificación, cuando en todos los demás grandes premios hemos tocado el coche para hacerlo peor”, dijo Hamilton en una de esas afirmaciones que no siempre sientan bien en Italia.
¿Qué le falta?“Son muchas cosas diferentes, no hay una en particular. Cuando llegué a Mercedes, los primeros seis meses fueron duros acostumbrándome a trabajar con gente nueva. Los ingenieros con los que trabajo están acostumbrados a reglar el coche para un piloto diferente con un estilo de pilotaje diferente, y yo estoy acostumbrado a pilotar un coche diferente con otro estilo diferente, así que es una combinación”. No hay tantas similitudes entre los estilos de Sainz, que estuvo allí cuatro temporadas, y el propio Hamilton.
“No sé cuánto durará, trabajamos duro para acortar el proceso pero puede ser más largo. Lo haremos lo mejor que podamos. No tenemos mejoras ni nada este fin de semana pero intentamos optimizar el coche. Charles hizo un trabajo fantástico en la última carrera y demostró lo que este coche puede hacer un domingo, el objetivo es replicar eso”, cierra Lewis, ante el molesto listón que impone Leclerc. En Arabia Saudí el monegasco logró el primer podio de 2025 de Ferrari, aunque el equipo italiano ya suma la mitad de puntos que McLaren en solo cinco carreras.
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