Resumen Libres 1 GP Bélgica F1: resultados y clasificación de Alonso y Sainz en Spa-Francorchamps
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Hasta aquí los únicos entrenamientos libres del GP de Bélgica. Volvemos a las 16:30 (hora peninsular) con la clasificación sprint. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Esta es la clasificación completa de los entrenamientos libres en Spa-Francorchamps, con Oscar Piastri al frente de la table.
McLaren vuelve a erigirse como el gran favorito para este fin de semana con un segundo sector estratosférico.
¡Final de los entrenamientos libres!
¡Hasta aquí los únicos Libres del GP de Bélgica! Oscar Piastri lidera la sesión con cuatro décimas sobre un Max Verstappen que ha mejorado su vuelta en el último instante, al igual que un Lando Norris que se queda tercero a medio segundo. Fernando Alonso es noveno y Carlos Sainz, 11º.
Lando Norris completa una mala vuelta tras un pésimo tercer sector y se queda décimo, a un segundo de Oscar Piastri. El británico ha tenido un problema en Stavelot. Mientras tanto, George Russell se pone segundo a 1:42.589.
Carlos Sainz se queda sexto, justo detrás de Fernando Alonso y por delante de Alex Albon, con un 1:43.217. Mientras tanto, Charles Leclerc se pone tercero con un 1:42.972, a ocho décimas de Oscar Piastri y solo 0.007 más rápido que Kimi Antonelli.
Max Verstappen no puede con Oscar Piastri y se queda a medio segundo del australiano con un 1:42.653. Todavía faltan por completar vuelta los dos Ferrari, Lando Norris y los dos Mercedes.
Fernando Alonso se queda tercero, a tan solo ocho milésimas de Lance Stroll. El segundo sector del asturiano ha sido bastante malo.
Oscar Piastri revienta el cronómetro con un 1:42.123, nueve décimas más rápido que Lance Stroll. Ya han montado todos los neumáticos blandos menos los dos Mercedes y los dos RB.
Sale Fernando Alonso del garaje con el neumático blando. Max Verstappen, Yuki Tsunoda y Alex Albon también han montado ya el compuesto rojo para afrontar los últimos instantes de sesión.
Lance Stroll completa su primer giro con el C4 y se coloca primero con un 1:43.112. Oscar Piastri y Pierre Gasly también han montado ese mismo compuesto.
Lance Stroll sale a pista con el neumático blando. El canadiense es undécimo a un segundo de la cabeza y con dos décimas de ventaja sobre Fernando Alonso.
Algunos pilotos ya están regresando a los garajes, presumiblemente para preparar ya las simulaciones de clasificación.
Carlos Sainz vuelve a mejorar poco después de entrar en el último tercio de sesión y se mete en el Top-10 con un 1:45.226, lo que le vale para ser décimo.
Continúan las tandas largas en Spa-Francorchamps. Fernando Alonso es 13º, a 1.2 del crono más rápido, mientras que Carlos Sainz ha mejorado su anterior referencia y es 18º.
Están prácticamente todos los pilotos sobre la pista (con la excepción de Isack Hadjar), y están terminando sus programas de tandas largas. Los neumáticos blandos no deberían tardar en aparecer.
Primera vuelta lanzada de Carlos Sainz con el neumático duro y con su 1:46.759 permanece último. Es el primer giro que el piloto español puede completar sin problemas en esta sesión.
Se ha anotado un posible impedimento de Franco Colapinto a George Russell, aunque tratándose de los entrenamientos libres, una sanción es muy improbable.
De momento, casi todos los pilotos siguen llevando los neumáticos duros, aunque los dos Red Bull montan el neumático medio y Franco Colapinto el blando.
¡Carlos Sainz vuelve a pista! Justo cuando se llega al ecuador de la sesión, el madrileño puede salir del garaje tras solucionarse los problemas en su Williams.
Oscar Piastri vuelve a ponerse segundo con el neumático duro gracias a su 1:44.153, lo que le queda a apenas cinco milésimas del crono de Charles Leclerc.
Franco Colapinto es el primero en montar el neumático blando, pero tras una vuelta repleta de problemas, incluido un susto en Pouhon, solo ha podido escalar a la 16ª posición.
Fernando Alonso ha vuelto a pista con el neumático duro, al igual que Lewis Hamilton. Mientras tanto, Carlos Sainz sigue en el box, aunque Alex Albon también está en el garaje.
Según los gráficos de la Fórmula 1, Red Bull se ha acercado a 0.03 de McLaren desde el inicio de la temporada, mientras que Mercedes le ha recortado 0.19.Ferrari ha mejorado 0.07, mientras que Aston Martin, al que posicionan como quinto equipo, ha ganado 0.13 a los de Woking.
Charles Leclerc escala a lo más alto de la tabla de tiempos con un 1:44.148, poco menos de una décima respecto a Max Verstappen. Eso sí, el monegasco ha completado su giro con el compuesto duro.
Muchos pilotos ya han regresado a los garajes triccwin247.completar la primera tanda. La mayoría ha escogido el neumático duro (C1), aunque algunos han completado sus vueltas con el medio (C2). Hay que recalcar que Pirelli se ha saltado un compuesto y el blando es el C4.
Una de las sorpresas hasta ahora en este primer tercio de sesión es Esteban Ocon, que se ha colocado segundo (entre los dos Red Bull) y se coloca a solo unas milésimas de Max Verstappen.
Muchos pilotos están cometiendo ligeros fallos. A Alex Albon se suman a la lista que han probado las escapatorias Gabriel Bortoleto y Franco Colapinto, aunque sin consecuencias graves.
Se queja Lewis Hamilton de que tiene muchos problemas de estabilidad, algo recurrente esta temporada en el Ferrari del británico, que es 16º. Su compañero Charles Leclerc es cuarto.
Muchos cambios de posición en estos primeros instantes de sesión. Max Verstappen vuelve a lo más alto con un 1:44.236, mientras que Yuki Tsunoda se coloca tercero a ocho décimas de su compañero de equipo. George Russell y Fernando Alonso completan el Top-5.
Tampoco están yendo muy bien las cosas en el otro lado del garaje de Williams, ya que Alex Albon se ha ido a la grava en Les Combes en dos ocasiones. El británico-tailandés es 15º.
Oscar Piastri es el primero en bajar a 1:44, lo que obviamente le sirve para colocarse en la primera posición, a medio segundo de Max Verstappen y Kimi Antonelli.
Fernando Alonso sube a la cuarta posición con un 1:45.698, a apenas unas milésimas de Esteban Ocon. Buena vuelta con el neumático duro (C1) del asturiano.
Charles Leclerc se coloca segundo a unas cuatro décimas y media de Max Verstappen. Mientras tanto, Fernando Alonso es 15º a 2.4 del crono del neerlandés, aunque los tiempos son todavía muy lentos.
Williams afirma que todavía no tiene la información suficiente para saber qué es lo que ha pasado en el monoplaza de Carlos Sainz, que ya ha regresado a boxes. Por otra parte, Max Verstappen escala a la primera posición con un 1:45.545.
Mientras que algunos sufren problemas mecánicos, Lando Norris se ha puesto primero con un 1:46.082, apenas unas milésimas más rápido que Kimi Antonelli.
"Problema crítico en el modo limp. Por favor, no acelera a tope", le dicen a Carlos Sainz por radio, mientras que Lance Stroll también afirma que tiene un contratiempo en su Aston Martin y ha regresado al box.
Dice Carlos Sainz por radio que no puede acelerar mientras Max Verstappen también abandona el garaje con el neumático medio.
¡Fernando Alonso y Carlos Sainz, a pista! Los dos pilotos españoles ya están rodando en el circuito, ambos con el neumático duro. Los únicos que optan por el medio son los Haas y Yuki Tsunoda.
El primer piloto en salir a pista es Nico Hülkenberg, que viene de conseguir en Silverstone el primer podio de su carrera deportiva. Detrás de él hay muchos pilotos esperando a iniciar la sesión.
¡Arrancan los Libres 1!
¡SE ABRE EL PIT-LANE! ¡ARRANCAN LOS PRIMEROS Y ÚINCOS ENTRENAMIENTOS LIBRES DEL GP DE BÉLGICA!
El riesgo de lluvia para esta sesión es del 10%. A medida que vaya avanzando el fin de semana, la probabilidad irá aumentando de manera progresiva.
Quedan poco más de cinco minutos para que arranque la única sesión de entrenamientos libres en Spa. La temperatura ambiente alcanza 20 °C, mientras que el asfalto roza los 36ºC.
Este GP de Bélgica marca el comienzo de la segunda parte de la temporada 2025, y tras las primeras doce carreras, el Mundial de pilotos está así:
De momento, no llueve en el trazado, pero los Libres 1 de la Fórmula 3 han tenido que ser pospuestos debido a la niebla. En teoría, no debería afectar ni a estos Libres 1 ni a la clasificación sprint.
Uno de los factores más importantes de cara a este fin de semana es la meteorología, y es que, como es habitual, el clima veraniego en la región de Valonia no es precisamente muy idílica.
Esta será una de las carreras más especiales para Red Bull, y es que será el primer fin de semana de la escudería sin Christian Horner como team principal.
En concreto, Williams tiene nuevas partes en su suelo, en la aleta del pontón y en la cubierta motor. Son las primeras novedades que introduce en mucho tiempo la escudería británica, que se ha visto superada por otros equipos desde que comenzó la temporada.
Otra escudería que también ha cambiado bastantes partes de su coche es Williams. Carlos Sainz llega a Bélgica con la esperanza de romper la tendencia de sus últimos fines de semana, y las nuevas piezas traídas desde Grove, de las pocas que introducirá esta temporada un equipo enfocado en 2026, puede ayudarle.
Eso sí, Aston Martin no es el único equipo que tiene mejoras este fin de semana, ya que Ferrari (suspensión trasera), Red Bull (alerón delantero, aleta lateral, cubierta motor, suspensión delantera y parte trasera), Mercedes (ala delantera y parte trasera) también llevan novedades.
La escudería británica ha llevado al trazado belga mejoras en el alerón delantero y en la parte delantera del Aston Martin, mientras que también tiene novedades específicas para el circuito en la aleta del ala delantera, en el alerón trasero y en el alerón lateral.
Aston Martin ha complementado el paquete que introdujo en Silverstone con nuevas actualizaciones en el AMR25.
Además, también regresa el formato sprint más de dos meses y medio después. Tras las citas de China y Miami, este fin de semana también tendrá carrera corta, por lo que los pilotos apenas tendrán una sesión de entrenamientos libres, esta, para adaptarse a la pista.
Tras casi tres semanas de parón, la Fórmula 1 regresa para afrontar las dos últimas citas antes de las vacaciones de verano, y lo hace en uno de los trazados más emblemáticos de todo el calendario.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los primeros entrenamientos libres del GP de Bélgica de Fórmula 1, que se celebran hoy, viernes 25 de julio, en el circuito de Spa-Francorchamps.
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