Muro de Norris, masterclass de Alonso y drama de Sainz
Victoria de Lando por delante de Piastri y Leclerc. Accidente torpe de Antonelli que deja fuera a Verstappen. Gran 7º de Alonso contra Bortoleto. Carlos ni salió.
Hubo duelo, lucha, tensión entre compañeros y errores, pero Norris salió bien parado con una victoria en el GP de Austria que le devuelve de lleno a la lucha por el título. Le recorta siete puntos a Piastri, pero tiene mucho más valor el hecho de que se recomponga de un accidente torpe como el de Canadá con el mejor fin de semana de la temporada en Spielberg: pole, victoria y redención. Oscar le presionó, mucho, a lo largo de un primer ‘stint’ que obligó al muro de McLaren a pedir calma. El australiano llegó a liderar durante unos instantes, aprovechando una leve salida de pista de Lando, pero el inglés se recompuso rápido con un hachazo entre la tres y la cuatro del Red Bull Ring, y a partir de ahí supo cuadrar la estrategia y no volvió a conceder DRS. El resultado, un doblete que satisface a todos y devuelve la sonrisa a Norris. Justo lo que necesita el Mundial.
Piastri se libró rápido de Leclerc en la salida, pero detrás hubo zafarrancho: Antonelli se engoriló en la frenada de la tres, el punto más caliente del circuito, y trató de adelantar a tres coches de una tacada como si se tratase de un videojuego. Pero la vida no es un videojuego, y tras la optimista pasada de frenada del italiano se escondía un accidente. Mala fortuna para Verstappen, que recibió el obús del Mercedes por detrás y, sin comerlo ni beberlo, debió abandonar junto al joven italiano. Se escapa el tren del quinto título.
Séptimo impensable de Alonso
El abandono de dos coches poderosos abrió la lucha por buenos puntos. Albon abandonó cuando apuntaba a la sexta plaza, y convergieron al final quienes apostaron por dos paradas (Bortoleto y Ocon, entre otros) frente a quienes arriesgaron con un solo paso por boxes, con Lawson y Alonso como principales protagonistas. Fernando se pasó toda la carrera a la estela del neozelandés, con el DRS abierto, pero sin posibilidad de adelantar.
La sorpresa fue que el Aston Martin (o mejor dicho, el piloto) sacó ritmo y gestión de neumáticos en una carrera de elevada degradación, con el asfalto a casi 50ºC, y el español se pudo permitir solo un pit-stop que le aupó hasta la séptima plaza. El mejor resultado de 2025 llegó en el lugar más insospechado. Lástima la férrea defensa de Lawson, porque pudo ser un sexto. También pudo ser un octavo, Alonso debió sacar lo mejor del repertorio en una penúltima vuelta memorable contra Bortoleto, que tenía gomas 16 vueltas más jóvenes. En la última incluso se aprovechó de que Norris doblara a ambos para tener DRS, y ya de paso acortar la carrera una vuelta. Al final va a ser cierto eso de que Sonny Hayes está inspirado en el asturiano. El brasileño, Hulkenberg y Ocon cerraron el top-10.
Drama para Sainz
El drama lo vivió Sainz, que ni siquiera pudo tomar la salida. Debió resetear en Williams cuando los otros diecinueve habían partido hacia la vuelta de formación, y para cuando regresó al ‘pit-lane’ se incendiaron los frenos traseros. El enésimo problema relativo a los frenos le bajó del coche antes incluso de empezar, y su media temporada está repleta de ocasiones perdidas, mientras otros coches medianos y pequeños puntúan a lo grande. En el capítulo de fiascos, el cuarto de Hamilton no alivia el drama a ocho segundos del podio de Leclerc. Tampoco los toques y cafradas de Colapinto y Tsunoda (una de ellas sacó de la pista a Piastri cuando les doblaba), solo por delante de Stroll. Lance, que hasta el sábado por la mañana estaba delante de Fernando y a la hora de la verdad no está por ninguna parte.
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1h:23:47.693 |
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| pos escudería |
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1
McLaren
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Ferrari
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3
Mercedes
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4
Red Bull
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5
Williams
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6
RACING BULLS
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7
Haas F1 Team
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Aston Martin
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KICK SAUBER
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Alpine
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Ferrari
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Mercedes
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4
Red Bull
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162 |
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5
Williams
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55 |
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6
RACING BULLS
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36 |
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7
Haas F1 Team
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29 |
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8
Aston Martin
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KICK SAUBER
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Alpine
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10
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| pos piloto | Esc | Pts |
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1
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216 |
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201 |
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155 |
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146 |
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119 |
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