Ferrari recupera la forma
Doblete de los de Maranello en la clasificación de Austin con el #83 privado de Kubica en la pole por 96 milésimas sobre el #51 de Giovinazzi. Molina, quinto con el #50.

Parece que lo que vivieron en Brasil, cuando solo pisaron el Top-10 con el privado #83, fue un simple borrón en su inmaculada trayectoria en la temporada del WEC, porque Ferrari ha recuperado la forma en Estados Unidos. Al menos, si vemos lo que ocurrió en la clasificación de las 6 Horas de COTA (carrera, domingo a las 20:00 hora española en Eurosport) que, precisamente, lideró Kubica con el mismo 499P amarillo por delante del oficial #51. Un doblete que el #50 de Miguel Molina, pilotado por Nielsen, acompañó completando el Top-5.
Los Hypercar se presentaron a la clasificación con el dominio repartido que dejaron las tres sesiones de libres. Cadillac, BMW y Ferrari lideraron cada una con presencia destacada de los de Maranello siempre entre los tres primeros y con Aston Martin asomando también por las posiciones de honor. A la hora de la verdad, Cadillac notó el lastre del BoP, no compareció a la Hyperpole (fueron penúltimo y antepenúltimo) y Ferrari asestaba el golpe a su rival más cercano con el mencionado doblete liderado por Kubica con un 1:57.655 que le dio 69 milésimas de ventaja sobre Giovinazzi. Álex Riberas fue 10º con el Aston Martin 009.
En la clasificación que abrió la acción vespertina en Austin, la de GT3, buenas noticias para la tripulación del Corvette #33 de la que forma parte Dani Juncadella. Keating metió al TF Sport en el Top-10 y Edgar le dejó quinto en parrilla mientras que los dos rivales que tienen por delante en el Mundial, el Porsche #92 y el Ferrari #21, no pasaron a la Hyperpole (14º y 17º) que se adjudicó Levorato con el Ford #88 del Proton. Fran Rueda, el otro español de la categoría, fue 8º con el Mercedes #60 del Iron Lynx.
Resultados de la clasificación del WEC en las 6H de COTA
Hyperpole Top 🔟 for the Hypercar class 👇
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC)
Ferrari 1-2 and in P3!
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