Ott Tanak reina en el ‘infierno’ griego
El piloto estonio ha acabado líder tras una jornada en la que el calor, el polvo y los pinchazos han hecho sufrir a toda la caravana.


El rey en el ‘infierno’ griego es Ott Tanak. Al menos tras la primera jornada del Rally Acrópolis, que ha pasado factura a toda la caravana del Mundial por culpa del calor, el polvo y los pinchazos producidos por las piedras que siembran los caminos. Un escenario en el que el estonio ha acabado líder por delante de su compañero de Hyundai Adrien Fourmaux y Sebastien Ogier.
Prácticamente nadie se ha librado de los pinchazos. Ya en el primer tramo del día, Aghii Theodori, el más largo del fin de semana con 26,7 kilómetros, han caído el Toyota de Takamoto Katsuta y los Ford de Martins Sesks y Josh McErlean. Después han sido Thierry Neuville en dos ocasiones, Kalle Rovanpera y el propio Ogier los que han terminado alguna especial sin aire en sus ruedas. Un escenario que ha favorecido los constante cambios de líder, cinco en seis tramos disputados.
Y en ese vía crucis Tanak ha sido el mejor parado. No ha forzado más de la cuenta para no sufrir pinchazos y a su vez se ha aprovechado de su posición de salida retrasada desde la que se encontraba los caminos más limpios, aunque también más polvo en suspensión. El doblete provisional de Hyundai con Fourmaux, que está a sólo 3 segundos del estonio, abre las esperanzas de que la marca coreana acabe con el monopolio ejercido por Toyota este año, aunque queda mucho rally por delante…y tienen a Ogier pegado a sus espaldas.
“Mañana no tengo nada que perder”, dijo sin complejos el francés al acabar, dejando claras sus intenciones de atacar al máximo. A lo que Tanak contestó: “Es una tontería decir algo así, porque también hay que pensar en el equipo”. La batalla, al igual que en Portugal y Cerdeña, está servida. Cuarto es el líder del campeonato, Elfyn Evans, que ha sufrido al abrir pista pero se ha librado de los pinchazos.
La dureza del rally griego también ha pasado factura a los españoles. Alejandro Cachón y Jan Solans eran otras de las víctimas de los pinchazos, mientras que Diego Ruiloba se retiraba al romper un brazo de dirección.
Clasificación
1. Tanak-Jarveoja (Est/Hyundai), 1h 25m 7.4s
2. Fourmaux-Coria (Fra/Hyundai), a 3.0
3. Ogier-Landais (Fra/Toyota), a 16.9
4. Evans-Martin (Gbr/Toyota), a 1:21.5
5. Munster-Louka (Lux/Ford), a 1:43.3
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