Fórmula E | Yakarta

Rowland, dispuesto a sentenciar

El líder de Nissan, con 68 puntos de ventaja sobre Wehrlein, puede dejar encarrilado el título en el regreso de Indonesia. Cuatro pilotos en 17 puntos luchan por el tercer puesto.

Oliver Rowland, de Nissan, en el E-Prix de Shanghái de Fórmula E.
Simon Galloway
Víctor Serrano
Redactor de Motor de Diario AS desde 2016, a donde regresó tras su primera experiencia como becario en 2011. Ha viajado a las tres primeras ediciones del Dakar en Arabia Saudí, a carreras de Fórmula E y a más eventos de diferentes disciplinas. Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid.
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Con dos semanas de descanso de por medio, pero la Fórmula E continúa sin abandonar Asia. Después de celebrar dos dobletes en Tokio y Shanghái y de anunciar el próximo calendario con la incorporación de Madrid, Yakarta regresa al Mundial tras un año de ausencia para cerrar la gira asiática con la 12ª cita de la temporada (sábado a las 10:00 en Eurosport 1) y lo hace sin novedades al frente. Porque Rowland sigue cómodo en lo alto de la tabla dispuesto a dejar encarrilado el título para el esprint final en Europa.

Una vez disputada la carrera de Indonesia, solo quedarán las dobles paradas de Berlín y Londres con 116 puntos por repartir. Así, el británico de Nissan no puede ser campeón este fin de semana, pero sí dejar la lucha sentenciada. No subió al podio en China, pero cuenta con 68 puntos de ventaja sobre Wehrlein. Donde sí anda más apretada la cosa es justo a espaldas del alemán, con Da Costa, Barnard, Vergne y Günther separados por 17 puntos en la lucha por la tercera plaza (hay 15 de distancia entre los Porsche).

El último de ellos, el alemán de DS Penske, viene de ganar una de las dos carreras en Shanghái (la otra fue para Cassidy) y también se impuso en 2023, por aquel entonces con Maserati, en una de las de Yakarta, donde está “muy emocionado de volver”. “Este circuito me trae recuerdos muy especiales, especialmente después del éxito que conseguí hace dos años, con dos poles y una victoria. Llegamos con buen ritmo y aspiramos a tener otro fin de semana excelente”, asegura Günther.

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Además, señala que “correr en Indonesia siempre es una experiencia fantástica: la pista es magnífica y el intenso calor nos supone un reto extra”. Y esta vez puede haber un desafío más: la lluvia. Hay un 40% de probabilidad de precipitaciones, y 30º grados de temperatura, para cuando se apague el semáforo en la capital del país asiático (a las 15:00 hora local), por lo que la acción se puede complicar aún más en la tercera visita al circuito de 2,37 km dibujado en Ancol Beach, al norte de la ciudad.

Así va el Mundial de Fórmula E

Rowland, dispuesto a sentenciar
Top-10 del Mundial de Fórmula E antes del E-Prix de Yakarta.Fórmula E

Un tercio de la parrilla viene de Le Mans

Ocho de los 22 pilotos que forman la parrilla eléctrica llegan a Yakarta con un rodaje destacado después de participar en las 24 Horas de Le Mans del WEC. De ellos, el que mejor resultado se llevó fue Nato, que acabó cuarto con Cadillac. De Vries, quinto con Toyota, y Wehrlein, octavo con Porsche, fueron los otros que pisaron el Top-10 de la categoría Hypercar en la que también participaron Vandoorne (11º, Peugeot) Buemi (15º, Toyota), Vergne (16º, Peugeot) y Frijns (17º, BMW). Da Costa lo hizo en LMP2, donde fue 9º con AF Corse.

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