Así fue el paso de Borja Gómez por Moto2: de piloto sustituto a puntuar en Valencia
El español, líder de las dos categorías que disputaba, debutó en el Mundial el pasado 2022 y su actuación le ayudó a conseguir un contrato para la siguiente temporada.
El mundo del motociclismo llora la pérdida de Borja Gómez. El español, de solo 20 años, ha fallecido este jueves tras un accidente múltiple en Magny-Cours, cuando estaba disputando un test del JuniorGP con su Honda, antes de un fin de semana de carreras en el mismo trazado. El piloto, natural de San Javier (Murcia), fue arrollado por otro compañero, quien no pudo evitar su caída en pista, tal y como informaron medios de comunicación presentes en el lugar de los hechos. Momentos más tarde, era su equipo y la propia familia del piloto quienes confirmaban su fallecimiento. “Más allá de su excepcional talento como piloto, recordaremos a Borja como la grandísima persona que fue. Su simpatía y su sonrisa será eterna. Siempre le llevaremos en nuestros corazones", escribía el Team Lagliss en su cuenta de Instagram junto a una instantánea de Borja.
El mundo del motor volvía a vestirse de luto y los mensajes de cariño no tardaron en llegar a través de las redes sociales, especialmente por parte de los pilotos españoles como Marc y Álex Márquez, Jorge Martín, Albert Arenas, Máximo Quiles o Tito Rabat, que se despedía de su amigo con un mensaje en su perfil: “Aunque pensemos que todo va a salir bien, solemos olvidarnos de lo injusta y delicada que la vida puede llegar a ser. Adiós amiguete, descansa en paz”. O incluso personalidades del deporte, como Rafa Nadal.
Borja Gómez es líder de las dos categorías que disputaba. Por un lado, el Campeonato de España de Superbikes, donde venía de ganar hace apenas unos días la ronda del ESBK en el circuito de Motorland Aragón, prueba en la que recuperaba la placa de líder después de empatar a puntos con Steven Odendaal. Sin embargo, su número de victorias le ponía por delante del australiano: después de ganar la segunda carrera del fin de semana en Alcañiz, Borja sumaba ya cuatro triunfos en seis carreras (la de Aragón, otra en Jerez y las dos de Barcelona). Después, también ocupaba lo más alto de la clasificación general del Stock 600 del JuniorGP, lo que antes se conocía como CEV (Campeonato de España de Motociclismo).
20 años… 💔
— Rafa Nadal (@RafaelNadal)
Mi abrazo más cariñoso para toda la familia y amigos de Borja Gómez tras el trágico accidente en Magny-Cours.
Descansa en paz, Borja
Sin embargo, el punto más alto de su carrera llegaba, como todo piloto, con su debut en el Mundial de MotoGP. No fue en la máxima categoría, pero todo amante de las dos ruedas sueña con pasearse alguna vez por ese paddock, entre los pilotos que siempre han admirado. En el caso de Borja Gómez, aterrizó en la parrilla de salida de Moto2, en sustitución del entonces lesionado Jorge Navarro. Fue en 2022, con el equipo FlexBox HP40, para disputar las últimas dos carreras del año. Se estrenó en Sepang y, aunque no logró el mejor resultado, su nivel sorprendió en Valencia, cuando acabó su segunda carrera en la categoría intermedia sumando sus cuatro primeros puntos en el Mundial con solo 17 años. Fue duodécimo.
Esas actuaciones despertaron el interés de otros equipos dentro del paddock. De hecho, con solo dos carreras, el español consiguió un contrato para la siguiente temporada. El Fantic le hizo un hueco en la parrilla de salida del Mundial de Moto2 y disputó hasta trece carreras con el equipo. Pero no cumplió con las expectativas. Su nivel estuvo lejos de lo que logró con la moto del HP40 y, su mejor resultado en estas citas, fue un 16º en Austria e Indonesia. Siempre fue de los puntos, lo cual, le hizo salir del Mundial antes de lo esperado. Aunque siempre con el deseo y la idea de volver al paddock.
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