MOTOGP | TEST DE MISANO

Bagnaia ya prepara la revancha

El campeón lidera el test de Misano, con un crono a tres décimas de su pole y con un chasis nuevo para su Ducati. Acosta tuvo cuatro KTM en su box.

Francesco Bagnaia.
GABRIEL BOUYS | AFP
Mela Chércoles
Mela Chércoles nació en Madrid en 1975 y accedió a AS en 1996. Es enviado especial a los GGPP de Motociclismo desde 1999. Colaborador de la SER. Licenciado en Periodismo por el CEES, en la actualidad UEM. También ha cubierto el Dakar en 2004, la información del Real Madrid y la Selección Española de fútbol.
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Finaliza el test de Misano, importante especialmente para las marcas en más problemas, como Honda y Yamaha, pero importante realmente para todas las escuderías. Tanto es así que, por ejemplo, Ducati, la gran dominadora del campeonato, le ha dado a probar a Francesco Bagnaia, el más rápido del día, un chasis nuevo, al que lógicamente no ha tenido acceso Jorge Martín, porque es para la próxima temporada y para entonces el madrileño habrá dejado de ser piloto Ducati para convertirse en nuevo piloto Aprilia, como sustituto de Aleix Espargaró, que a su vez se irá a Honda como piloto probador.

Pecco se tuvo que conformar en el pasado GP de San Marino con dos segundos puestos, y un gran recorte de puntos respecto a Martinator, porque llegó a 20 y se fue a 7, pero quiere ganar dentro de dos semanas en el GP de Emilia Romaña, desde ahora Misano 2, y ha comenzado a preparar su revancha. El vigente campeón ha parado el crono en 1:31.429 que le ha dado una ventaja de 0.161 sobre Franco Morbidelli, otro que en dos semanas irá a quitarse la espina de la caída del domingo, cuando rodaba en posiciones de podios.

Tras los dos de cabeza y hasta cerrar el top-10, Bastianini, Acosta, Quartararo, Martín, Márquez, Bezzecchi, Maverick y Binder. Más atrás, Raúl Fernández 11º, Álex Márquez 12º, Pedrosa 13º (en pista como probador de KTM), Aleix 14º, Rins 16º, Augusto Fernández 20º y Mir 22º.

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Acosta, que fue uno de los que se cayó, como Maverick y el pequeño de los Márquez, dispuso de cuatro motos en su box, en un alarde de KTM por contentar al piloto murciano y darle las dos cositas que le faltan para poder luchar con regularidad con la cabeza.

Mención especial merece el quinto puesto de Quartaro, porque debe suponer una inyección de moral para Yamaha, una marca que ya le dio a sus pilotos oficiales a probar durante el fin de semana pasado un chasis nuevo. Temían que la lluvia arruinara la jornada de test del lunes, pero el líquido elemento ha respetado y han dado un paso adelante con el campeón de 2021. Los que no pueden decir lo mismo son los de Honda, porque sus pilotos oficiales vuelven a estar muy atrás. Mir 22º y Marini 21º. La buena noticia es que al menos pudieron salir a pista, porque el balear se perdió todo el GP por una gastroenteritis y el italiano causó baja el domingo afectado por un virus.

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