SBK

Ducati no cambia de método

El fabricante italiano no valora la opción de Petrucci para el garaje oficial, a causa de una filosofía donde prima el talento joven; a excepción de Marc Márquez en MotoGP.

Bulega con la Ducati de SBK.
Instagram Nicolo Bulega
Carmen Ruiz
Mayo del 97. Es graduada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y realizó un Máster de Marketing y Comunicación en la UCAM. Aterrizó en AS en 2019 para hablar de motor. Y no fue casualidad. Tras cubrir su primer Dakar, puede asegurar que la arena no tiene nada que envidiarle al asfalto.
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La filosofía que ha adoptado Ducati y la manera en la que entienden las carreras coincide en ambos Mundiales. El objetivo de Borgo Panigale es desarrollar un prototipo con el que dominar MotoGP y SBK (algo que lograron por partida doble entre 2022 y 2023). Pero al mismo tiempo dan prioridad al talento joven para dar forma a una alineación de primer nivel. Como admite el propio Álvaro Bautista, después de haber conocido que los italianos no ejercerán la cláusula que le permitía continuar con el equipo oficial, en Bolonia “en cuanto a currículum son los mejores”. Incluso estando limitados a la hora de tomar decisiones, siempre encuentran la mejor opción... aunque eso les prive de algunos fichajes.

Es el caso de un Danilo Petrucci que, a sus 34 años, sigue acumulando podios en SBK junto a una Ducati satélite que por razones obvias, no pasa desaprecibida para los de Borgo Panigale. Sin embargo, ahora que hay un hueco libre en el garaje oficial, la edad del italiano es un condicionante a su llegada. A pesar de que al otro lado del box, un Nicolo Bulega que acaba de hacer oficial su renovación con los de Bolonia, no duda en reclamar los servicios de su compatriota: “Con Danilo tenemos buena relación, pero a decir verdad, también la tengo con Álvaro. Pero en cualquier caso, sí que me gustaría tener a Petrucci como compañero de equipo”.

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Durante el curso anterior, el italiano firmó un total de nueve podios (lleva tres en la presente temporada) y además enlazó en Italia un triplete de victorias muy codiciadas teniendo en cuenta frente a quién se las jugaba. Petrucci fue capaz de batir a esos dos pilotos que hoy parecen estar en otra liga. Pero a pesar de ello, el tiempo juega en su contra. Ducati quiere una apuesta a largo plazo y tan solo Marc Márquez, en el paddock de MotoGP, ha sido la excepción a esa regla recientemente. Porque por encima de todo, para los de Borgo Panigale siempre ha primado el recorrido que cualquier piloto haya tenido por delante.

La filosofía de Borgo Panigale ha apostado en los últimos años por adoptar el talento y moldearlo hasta convertir a sus pilotos en potenciales campeones. E incluso ese detalle ha sido uno de los factores decisivos para cambiar de rumbo con Álvaro Bautista. A sus 40 años, sus éxitos del pasado ya no le avalan ante los ojos de Ducati, que con Gigi Dall’Igna (director del departamento de carreras) y Mauro Grassilli (director deportivo) presentes en Misano ni siquiera se sentaron con el bicampeón para hablar de futuro, como admite el piloto: “Gigi y yo hablamos de aspectos técnicos, no del contrato. Prefiero estar centrado. Por lo demás, mi manager Battistella, se está moviendo. La situación no es la mejor del mundo, pero estamos intentando salir de ella”. Ahora en Bolonia tienen otra prioridad: asegurarse el futuro.

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