MotoGP

Martín tiene luz verde para reencontrarse con la Aprilia

Los médicos de MotoGP le dan el visto bueno al campeón para un test privado con la RS-GP, pero descartan que vuelva a competir en el GP de Alemania (del 11 al 13 de julio).

Jorge Martin con la Aprilia durante el GP de Qatar de MotoGP.
Red Bull Content Pool
Carmen Ruiz
Mayo del 97. Es graduada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y realizó un Máster de Marketing y Comunicación en la UCAM. Aterrizó en AS en 2019 para hablar de motor. Y no fue casualidad. Tras cubrir su primer Dakar, puede asegurar que la arena no tiene nada que envidiarle al asfalto.
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El fin de semana en Assen ha sido uno de los más controvertidos en el desacuerdo que existe por cómo se desarrollará el futuro entre Aprilia y Jorge Martín. Pero polémicas aparte, lo que se ha resuelto de manera favorable es el futuro más inmediato del campeón en MotoGP. El español vuelve a ver la luz al final del túnel, después de haber obtenido el visto bueno de los médicos del Mundial para volver a colocarse al manillar de la RS-GP tras la última revisión. Aunque tendrá que realizar una vuelta con condiciones, en una jornada privada de pruebas organizada por la marca de Noale antes de volver a la competición.

Después de haber intensificado sus entrenamientos en las últimas semanas, Martín está listo para volver a pilotar la MotoGP. Aunque después de la “valoración del estudio practicado en el día de hoy en el Hospital Universitario Dexeus del grupo Quiron", ese visto bueno no es sinónimo de un regreso en el GP de Alemania (del 11 al 13 de julio); pues los médicos tan solo han autorizado la jornada de test. Y por lo tanto habrá que esperar algo más de tiempo para que el español reaparezca en la parrilla, dado que la grave lesión de neumotórax y las fracturas en las once costillas que sufrió en Qatar, unidas a la que arrastraba en el escafoides de la mano izquierda desde antes del inicio de la temporada, evolucionan bien, pero no están del todo recuperadas.

“En el control realizado en la muñeca izquierda, se observa una buena evolución clínica con movilidad, prácticamente completa de todos los arcos de movimientos escafoideo”, pero la consolidación no está completa al 100%, “a pesar de que sigue su proceso positivo”, como relata el informe del Dr. Xavier Mir en torno a la fractura del escafoides. Mientras que el informe del Dr. Angel Charte habla de “una gran evolución de callos de fractura de la parrilla costal izquierda. A pesar de que no está todavía con una consolidación completa en alguna de las fracturas, que posiblemente estén en un 80%o 90%”. De ahí que el equipo médico del Mundial no quiera correr riesgos innecesarios en el cuerpo de un piloto, que ha sufrido mucho en muy poco tiempo.

Martín tiene una evolución “muy positiva”

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En todo momento se destaca que la evolución de Jorge es “muy positiva”, pero el Dr. Charte considera “que todavía necesitaría dos semanas para un control definitivo”. Por eso, a pesar de haber autorizado a Martín a completar un test privado esta misma semana, seguramente en Misano y después de que el Mundial cambiase el reglamento tras la petición de Aprilia (más tarde de lo que les hubiese gustado), el campeón no podrá estar en Sachsenring.

El primer paso del madrileño será probarse de nuevo junto a la RS-GP entre el 3 o 4 de julio (deberá escoger un día). Pero queda descartada completamente la carrera de Alemania”, como se lee en el parte médico firmado por los doctores Angel Charte, Xavier Mir y Alejandra Banguero (radióloga). A partir de ahí, “se ha programado una revisión privada a principios de la próxima semana para seguir evaluando el estado del piloto”, con vistas al GP de la República Checa (20 de julio). Brno podría ser la cita elegida para la segunda reaparición del campeón esta temporada; en un regreso que “es personal”.

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