Moreira puso la samba y Öncü la victoria con bandera roja
La carrera acabó a 5 del final al destruir la defensa de aire la moto de Arenas. 4º de ManuGasss y caída del brasileño tras exhibición.


Moto2 se acabó cinco vueltas antes de lo previsto, al destruir una de las defensas de aire de la curva 1 la moto de Arenas, al que tiró Ramírez. Eso hizo que nos quedáramos sin un bonito duelo final entre Öncü y Baltus, lo que nada importó al turco, porque celebró como merece cualquier victoria y bailó encima de su moto en el parque cerrado.
Faltó al baile verdadero y final un Moreira que puso la samba durante la primera parte de la carrera. El brasileño dio toda una exhibición antes de irse al suelo, porque partía 25º, con sólo tres pilotos por detrás de él, y llegó a pelear por las plazas del podio. El del Italtrans se colocó cuarto y con más ritmo que Dixon, al que llevaba delante e itentó adelantar, momento en el que llegó su final en la prueba...
Moreira se metió por dentro de Dixon en la parabólica de subida, la curva 3 (Omega), pero el inglés seguía por delante de él y le tocó con su rueda delantera, haciéndose un recto, saliendo de la pista y al volver a ella ya en la curva 4, de manera inapropiada, le golpeó por detrás David Alonso y los dos acabaron en el suelo. El brasileño se disculpó con el colombiano y le ayudó a salir por su propio pie de la escapatoria, dolorido en su fuero interno porque se le escapó la oportunidad de rematar en el podio una remontada histórica.
Dixon, que ya había recibido un primer toque en la salida de Agius, sí aguantó en pie y pudo acabar tercero, a un segundo de la pareja de cabeza, Öncü y Baltus, y 1.7 por delante de un ManuGasss que salvó los muebles con una meritoria cuarta plaza. El líder salía 16º tras naufragar una vez más bajo la lluvia que hubo en la Q2 y el resultado final le hace salir más líder, porque Canet, con dolores en una mano tras su caída del sábado, terminó séptimo, superado también por Vietti y Roberts.
De esta manera, Manuel González lidera ahora con nueve puntos de ventaja sobre Canet y 44 sobre Moreira, que fue uno de los grandes alicientes de la carrera hasta que se fue al suelo.
¡Tus opiniones importan! Comenta en los artículos y suscríbete gratis a nuestra newsletter y a las alertas informativas en la App o el canal de . ¿Buscas licenciar contenido? Haz clic
pos piloto |
---|
1
![]() |
2
![]() |
3
![]() |
4
![]() |
5
![]() |
6
![]() |
7
![]() |
8
![]() |
9
![]() |
10
![]() |
pos piloto | Esc | Tiempo |
---|---|---|
1
![]() |
KALEX | 28:02.084 |
2
![]() |
KALEX | +0.129 |
3
![]() |
BOSCOSCURO | +1.131 |
4
![]() |
KALEX | +2.916 |
5
![]() |
BOSCOSCURO | +3.067 |
6
![]() |
KALEX | +4.251 |
7
![]() |
KALEX | +6.359 |
8
![]() |
BOSCOSCURO | +8.241 |
9
![]() |
KALEX | +8.489 |
10
![]() |
BOSCOSCURO | +8.584 |
pos piloto |
---|
1
![]() |
2
![]() |
3
![]() |
4
![]() |
5
![]() |
6
![]() |
7
![]() |
8
![]() |
9
![]() |
10
![]() |
pos piloto | Esc | Pts |
---|---|---|
1
![]() |
KALEX | 25 |
2
![]() |
KALEX | 20 |
3
![]() |
BOSCOSCURO | 16 |
4
![]() |
KALEX | 13 |
5
![]() |
BOSCOSCURO | 11 |
6
![]() |
KALEX | 10 |
7
![]() |
KALEX | 9 |
8
![]() |
BOSCOSCURO | 8 |
9
![]() |
KALEX | 7 |
10
![]() |
BOSCOSCURO | 6 |
pos piloto |
---|
1
![]() |
2
![]() |
3
![]() |
4
![]() |
5
![]() |
6
![]() |
7
![]() |
8
![]() |
9
![]() |
10
![]() |
pos piloto | Esc | Tiempo |
---|---|---|
1
![]() |
KALEX | 28:02.084 |
2
![]() |
KALEX | +0.129 |
3
![]() |
BOSCOSCURO | +1.131 |
4
![]() |
KALEX | +2.916 |
5
![]() |
BOSCOSCURO | +3.067 |
6
![]() |
KALEX | +4.251 |
7
![]() |
KALEX | +6.359 |
8
![]() |
BOSCOSCURO | +8.241 |
9
![]() |
KALEX | +8.489 |
10
![]() |
BOSCOSCURO | +8.584 |
pos piloto |
---|
1
![]() |
2
![]() |
3
![]() |
4
![]() |
5
![]() |
6
![]() |
7
![]() |
8
![]() |
9
![]() |
10
![]() |
pos piloto | Esc | Pts |
---|---|---|
1
![]() |
KALEX | 172 |
2
![]() |
KALEX | 163 |
3
![]() |
KALEX | 128 |
4
![]() |
BOSCOSCURO | 114 |
5
![]() |
KALEX | 114 |
6
![]() |
KALEX | 97 |
7
![]() |
KALEX | 92 |
8
![]() |
BOSCOSCURO | 79 |
9
![]() |
KALEX | 75 |
10
![]() |
KALEX | 71 |
pos escudería |
---|
1
KALEX
|
2
BOSCOSCURO
|
3
FORWARD
|
pos escudería | Esc | Pts |
---|---|---|
1
KALEX
|
KALEX | 258 |
2
BOSCOSCURO
|
BOSCOSCURO | 150 |
3
FORWARD
|
FORWARD | 13 |
pos piloto |
---|
1
![]() |
2
![]() |
3
![]() |
4
![]() |
5
![]() |
6
![]() |
7
![]() |
8
![]() |
9
![]() |
10
![]() |
pos piloto | Esc | Pts |
---|---|---|
1
![]() |
KALEX | 172 |
2
![]() |
KALEX | 163 |
3
![]() |
KALEX | 128 |
4
![]() |
BOSCOSCURO | 114 |
5
![]() |
KALEX | 114 |
6
![]() |
KALEX | 97 |
7
![]() |
KALEX | 92 |
8
![]() |
BOSCOSCURO | 79 |
9
![]() |
KALEX | 75 |
10
![]() |
KALEX | 71 |
Rellene su nombre y apellidos para comentar