Oliveira: “Toprak puede ser una amenaza o una motivación”

El reciente anuncio del fichaje de Toprak Razgatlioglu por Yamaha, para enrolarse en el equipo Pramac a partir de la próxima temporada, ha dado mucho que hablar en el paddock el jueves del GP de Italia. Muchos han sido los pilotos que han opinado sobre la futura llegada del turco, bicampeón en SBK con Yamaha y BMW, y los principales afectados son los pilotos de Pramac, porque uno de los dos se quedará sin sitio seguro por la llegada del turco...

En el Pramac están Miguel Oliveira, con contrato de uno más uno, y Jack Miller, con sólo este año firmado. Uno de los dos se quedará seguro sin sitio en la escudería italiana, o los dos, porque Diogo Moreira también suena para MotoGP desde Moto2 y gusta mucho en Yamaha. En lo que se refiere al portugués, dice: “El fichaje de Toprak nos pone a mí y a Jack en la posición de pelear por una silla. Eso lo puedes tomar como una amenaza y te puedes estresar o puede ser una motivación y yo estoy motivado para ir a lo que es mío y sé que intentaré demostrar al máximo en la pista. Lo que pueda decir o añadir no me cambiará nada. Para justificarme puedo decir que no he tenido carreras por lesiones, para poder demostrar. Y es la realidad, pero saldrá a la pista y que elija Yamaha el que cree que es mejor para el futuro”.

En el caso del australiano, en conversación con Dazn y con cara de póquer, dijo sobre la llegada de Toprak que “es fantástico para el campeonato. Vamos a decir que es buena la llegada de un campeón como él. Está claro que sabes más que yo que mi posición está en peligro. No sé qué quieres que diga al respecto. Estoy haciendo lo mejor que puedo”.

 El que está más tranquilo con la futura llegada del turco es Rins. “No me he planteado lo que me afecta que venga. Yo tengo un contrato de dos años. Va más enfocado al Pramac que al equipo oficial”, dice el catalán cuando se le pregunta por ello, asegurando además no saber de qué será capaz en su salto de SBK a MotoGP: “No sé cómo va a ir. Recientemente, no se ha visto en el MotoGP moderno a ningún piloto venir de SBK a MotoGP sino al contrario, pilotos como Redding, Bautista o Bulega que pasan del campeonato de MotoGP al de SBK. Es totalmente diferente el estilo de pilotaje y la forma de llevar la moto entre una moto y otra. Veremos cómo se adapta”.

Por rematar con Rins, una última reflexión acerca de la firma entre Dovizioso y Yamaha para que sea probador y consejero de la casa de los diapasones los dos últimos años: “Desde luego, Andrea es un piloto con muchísimo talento y, jolín, ha luchado en muchas carreras con pilotos buenísimos. Ha ganado muchísimas carreras y es bueno tenerlo en el box. Yo es un piloto que admiro muchísimo. Creo que fue en Le Mans o Silverstone su primer fin de semana completo y estuvimos hablando. Compartimos muchos comentarios y echa una mano muy grande”.

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