Razgatlioglu deja sin fiesta a Ducati

Lo que podía haber sido una jornada perfecta para Ducati gracias a Nicolo Bulega, acabó siendo frustrada por partida doble. Primero una sanción de tres posiciones en la Superpole (por rodar demasiado lento que también afectó a Iannone) dejó sin la primera posición del cronometrado el piloto italiano, que además había firmado un nuevo récord en Misano. Y horas más tarde fue Toprak Razgatlioglu quien se encargó de aguar la posible fiesta de los de Borgo Panigale en Misano. Porque a pesar de que la Panigale lo puso todo de su parte para dar varias alegrías a la afición, el sábado fue de esos días en los que nada sale como unos quieren. Porque al otro lado, todo fue a pedir de poca para BMW.

Toprak heredó la pole tras la sanción a su máximo rival y en carrera, fue él mismo quien se encargó de reiterar que habrá que dar un extra para apartarle del número uno que luce en su carenado; por mucho que abandone el Mundial de SBK a final de año. Porque sí, en Portugal cumplió con lo que se esperaba de él en un escenario que siempre fue de su dominio. Pero en Misano, casa de Ducati, el invitado demostró que también sabe asestar golpes donde más duele. Aunque la historia fue la misma de siempre. Razgatlioglu y Bulega siempre se mostraron a un mundo de los demás; pues en el paso por meta la tercera posición de Petrucci cruzó a quince segundos de la cabeza. Y solo entre ambos había algo que hacer, aunque por detrás Álvaro Bautista también le puso algo de emoción a la carrera.

El español comenzaba undécimo tras su peor actuación en lo que iba de fin de semana. Pero fue a más en una carrera que comenzó con el piloto de BMW defendiendo la pole. La salida fue impecable por parte de Toprak, que mantenía a raya a un Bulega con prisas por no perder el contacto con el turco. Dejarle escapar sabía que era sinónimo de condena y no solo se pegó a su posición, sino que el de BMW llegó a liderar; hasta que Razgatlioglu dijo lo contrario. Fue el turco quien tuvo la última palabra, a pesar de que el italiano trató de impartir su ritmo. Pero la constancia del vigente campeón en el 1:33.3 durante cada paso por meta fue incontestable.

La alegría duró poco en el garaje de Ducati, que parecía saber lo que estaba por venir. Pues una vez Toprak le recuperó la primera plaza a Bulega y cogió de nuevo la cabeza de carrera, los rostros ni siquiera arrojaban optimismo. En Borgo Panigale eran conscientes de las dificultades que entrañaría apartar a su máximo rival de la primera plaza. Y es que ni siquiera hubo opción; pero sí varios intentos por parte del italiano que resultaron en vano. Nicolo respondió a la primera amenaza de huida por parte de Razgatlioglu, pero nunca encontró el momento de meter la rueda. Sí que fue capaz de hacerlo Bautista por detrás, recuperando poco a poco posiciones hasta que llegó a una sexta plaza que fue su condena.

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A nueva vueltas del final, el español tenía en sus manos culminar su remontada en medio de un grupo que le llevaría a las puertas del podio. Pero un error intentando pasar a Locatelli (para ser quinto) le hizo bajar hasta la séptima plaza y tras ganar una posición, vio la bandera a cuadros como sexto. Las últimas vueltas fueron un quiero y no puedo por partida doble en Ducati; con Álvaro intentando ganar de nuevo terreno y con Bulega tratando de encontrar la manera de sumar el primer triunfo del fin de semana. Pero a dos giros del final, Toprak se despidió y puso rumbo a su 64ª victoria en la categoría. Ahora que sabe que el marcador se detendrá a final de año, quiere dejarlo lo más abultado posible.

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