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Un piloto de Iberia da una respuesta ejemplar cuando le preguntan cuál es la parte más segura de un avión

Ramón Vallès, con más de 26 años de experiencia en líneas aéreas, desmonta uno de los mitos más sonados sobre esta cuestión.

Aviones de Iberia esperan en pista en la Terminal 4 del Aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez, a 28 de enero de 2023, en Madrid (España). Una caída en los sistemas de Iberia ha provocado hoy la detención del servicio de facturación y embarque de la aerolínea Iberia en varios aeropuertos. Aunque el fallo está localizado en Barajas está provocando retrasos de hasta dos horas y alguna cancelación en varios aeropuertos en los primeros vuelos que operaban esta mañana. Iberia  se ha disculpado con los pasajeros  a través de sus redes sociales y ha comunicado que está trabajando para solucionar lo antes posible esta situación.
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Gustavo Valiente / Europa Press
28/01/2023
Gustavo Valiente | Europa Press
Débora Paz
Natural de O Porriño, Pontevedra. Graduada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Comenzó su aventura en As en 2017 en el departamento de redes sociales. Tanto te habla del salseo del momento como de fútbol sala.
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Las noticias sobre accidentes aéreos suelen llamar mucho la atención, por lo que es natural que muchas personas se pregunten: ¿es realmente seguro volar?. La respuesta, avalada por datos y expertos, es un rotundo sí. A pesar del miedo que puede generar estar a miles de metros de altura, los aviones son estadísticamente el medio de transporte más seguro.

Las aeronaves comerciales están equipadas con tecnología de punta. Desde sistemas de navegación por satélite hasta software predictivo que detecta posibles fallos antes de que ocurran, todo está diseñado para maximizar la seguridad. Además, pasan por rigurosos controles de mantenimiento antes de cada vuelo. Todo esto para que los pasajeros realicen sus vuelos con todas las garantías y tranquilidad.

¿Mito realidad?

Sin embargo, son muchos los que se pregunta qué parte del avión es la más segura en caso de impacto. Mientras algunos ponen el foco en los asientos traseros, otros opinan que todo lo contrario y que es mejor volar en las primeras filas. Pero, ¿qué hay de verdad en todo esto?

Ramón Vallès, piloto de Iberia con más de 26 años de experiencia en líneas aéreas, responde a esta cuestión durante su participación en el pódcast ‘Mami, qué dices’. “Ahora se ha puesto muy de moda decir que la cola, Esto es como todo, según el tipo de impacto que tenga. Esto es como preguntar cuál es la parte más segura de un coche”, comienza diciendo.

Nuevo podcast con @ramonvalles66 | Comandante De Iberia Revela Los Secretos Que Nunca Te Contaron Sobre Volar.

“Eso no lo sabes. Tendrías que analizar las características del accidente. Si es frontal, evidentemente, la peor parte se la va a llevar el de delante. Pero, si viene alguien por detrás o por el costado... Yo no me atrevo a responder a esa pregunta”, añade.

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El comandante reconoce que “nunca sale a volar” pensando que va a pasar algo catastrófico y que espera que sus pasajeros tengan la misma postura para que no les condicione el número del asiento.

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