El coche en Semana Santa: Los 50 radares que más multas ponen en España

Hay quien aprovecha la Semana Santa para descansar y no moverse de su ciudad, y quien opta por usar los tan deseados días libres para irse a viajar. Como en cada pico vacacional, el control del tráfico es esencial y en esta Semana Santa la DGT, la Dirección General de Tráfico del gobierno español, ha reforzado su actividad para procurar que los índices de siniestralidad al volante desciendan. De hecho y como vimos se han instalado 60 unidades de un nuevo tipo de radar veloláser, lo que eleva el número de radares fijos en las carreteras españolas a 600.

Controles, radares y puntos negros

La propagación de cada vez más radares es una medida tanto para disuadir a quien le guste no respetar las normas de circulación -y por lo tanto poner en peligro a los que están a su alrededor- como de aviso para los que sin darse cuenta le han pisado demasiado al acelerador en un tramo que no deberían haberlo hecho. Pero la DGT cumple también con una política de transparencia en cuanto a sus radares, controles, métodos y posibles sanciones, y en su página web podemos encontrar información variada y actualizada.

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De hecho , tenemos un buscador para ver las coordenadas de los tramos de control de todos los cinemómetros móviles que hay en cuanto a los radares para el control de velocidad. Basta con poner la carretera si nos la sabemos o buscar por las diferentes provincias españolas, desde Albacete a Valencia. Y también podemos acceder a los puntos negros de las carreteras españolas en tiempo real, las restricciones y ver las cámaras de tráfico repartidas por toda la Península.

Los 50 radares que más multas ponen en España