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El compañero de Alonso también se queja: "Somos los últimos..."

Stoffel Vandoorne también pide más rendimiento a su MCL32: "Al McLaren le falta potencia y así es imposible adelantar".</br><a title='Carrera de Alonso en directo: 6 Horas de Spa del WEC, en vivo' href='http://iccwin247.com/motor/2019/05/04/mas_motor/1556966080_038063.html'>Carrera de Alonso en directo: 6 Horas de Spa del WEC, en vivo</a>

El compañero de Alonso también se queja: "Somos los últimos..."
Jesús Balseiro
Corresponsal de AS en los grandes premios de Fórmula 1 desde 2019. Colaborador de la SER. Graduado en Periodismo por la Universidad Complutense, forma parte del diario desde 2013 y, además de la F1, ha cubierto dos Rally Dakar y ha asistido a competiciones internacionales de motor como los Mundiales de Resistencia, Turismos, Motocross o Fórmula E.
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Después de hora y media peleando frente a monoplazas inmensamente superiores, Stoffel Vandoorne no terminó nada satisfecho con su McLaren tras el GP de Australia. Es lo que transmitió el compañero de Alonso a en Bélgica: "Fue muy difícil, no esperaba ni terminar. Ese es probablemente el único punto positivo, que llegamos hasta el final, aunque nunca tuvimos posibilidades de luchar por nada. Nos faltaba mucha potencia y así es imposible adelantar. Estamos pilotando en otra categoría, somos más o menos los últimos, es cierto, no somos competitivos".

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El piloto belga enumera todas las averías con las que se encontró en la carrera y por qué sus tiempos no fueron regulares: "Tras ocho o nueve vueltas tuve un problema eléctrico y perdí la pantalla. Y hubo más durante la carrera, tuve que volver al pit para reiniciar el motor porque perdía potencia. ¿Los tiempos? Primero me doblaban frecuentemente y eso ensucia mucho las ruedas. Y segundo porque tenía instrucciones de guardar gasolina". "No estoy contento y es normal. Cuando pierdes tres segundos por vuelta no te diviertes, no estás compitiendo", finaliza.

No era su debut en la Fórmula 1 pero casi, porque hasta ahora Vandoorne sólo había participado en una carrera, el GP de Bahréin de 2016, sustituyendo a Fernando Alonso por su grave accidente en Melbourne hace ahora un año. Entonces logró un meritorio décimo puesto con un McLaren Honda que no era puntero pero sí consistente para entrar en el top diez regularmente. El piloto belga, de 25 años, llegó al programa de jóvenes de McLaren en 2013 y fue campeón de la GP2 en 2015.

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